CBTC系统

系统符合IEEE、IEC、CENELEC标准和中国标准。

TCS-1000信号系统具有完全自主知识产权，具有独立、完整的研发、测试、验证、生产制造能力

• 支持点式、点连式和连续式列车控制

• 适应地铁、轻轨、APM、单轨、有轨电车、中低速磁浮及市域铁路等列控系统要求。 

• 支持全自动运行系统，实现GOA4级自动化运行

• 实现轨道交通互联互通，支持网络化运营，并为既有线路分段改造提供技术支撑

• 采用高安全性、高可靠性的地面安全平台和车载安全平台

• 所有核心产品均通过平台级和应用级安全认证

• 系统在海外地铁项目中得到充分验证

• 更经济的维护成本：采用统一的平台化设计，可降低维修时间、降低备品备件需求。

• 更高的维护效率：维护支持系统采用系统集成技术；可以将分立的各子系统维护终端进行有效集成。保障运营安全、降低运维成本、提高运营效率、提高服务质量。

• 易扩展性：满足城市轨道交通技术规范，支持CBTC互联互通规范和全自动驾驶技术，具备良好的系统升级潜力。

• 采用平台化和模块化设计，易于扩展系统容量。

• 采用容错冗余设计，易于升级扩展，降低投资风险。